珠海国土资源局提出一个特殊的要求，要求拍买到海岛的开发商须先建设连接海岛的桥梁，然后再开发建设主体项目。这在海岛拍卖史上还是首次有这样的规定
惠州的大辣甲岛拍卖被叫停不久，而被誉为有“百岛之城”的珠海又传出欲在本月拍卖一个海岛。
此次珠海市国土局一次性推出了总面积近21万平方米的4块土地，将于本月27日正式对外拍卖。而位于吉大九洲机场附近横山岛的57295.02平方米土地也在其中。这将是珠海市政府部门首次对海岛的房地产进行经营性开发。
珠海市国土局一位工作人员告诉《第一财经日报》记者,截至本月10日,吉大横山洲海岛项目已经吸引了大批深港地产巨头来参加竞买报价,其中包括新鸿基地产 (0016.HK)、新世界(0017.HK)、和记黄埔(0013.HK)、恒隆(0010.HK)、华润万科等70多家房地产商。有香港投资家分析认为，作为地处珠江口、又毗邻港澳的“百岛之市”，珠海的海岛发展面临着前所未有的机遇。海岛开发可能会成为加速珠海旅游热、楼市热的一个重要方向。
开发海岛先建桥
拍卖公告显示，横山洲自身景观资源优越，四面临海，与珠海市海滨泳场隔海相望，与内陆距离不足500米。该海岛总面积约5.73万平方米，容积率小于3, 绿地率大于50％，建筑面积小于15%，该岛规划用途为酒店、住宅和商业，出让年限分别为50年、70年、40年。挂牌出让楼面低价为640元/平方米。将以1.1亿元多的底价挂牌出让。
记者了解到,由于该岛涉及多项敏感政策，珠海市国土资源局对该次海岛拍卖十分谨慎。规定酒店建筑面积必须占该项目的总面积不少于60％。有意竞买者需在本月26日17时前索取挂牌文件，而竞买人则须交纳人民币3000万元或400万美元保证金，并必须于7月27日12时前存入珠海市商用土地交易中心的指定账户。
另外，珠海市国土资源局又提出一个特殊的要求，要求拍买到海岛的开发商须先建设连接海岛的桥梁，然后再开发建设主体项目。这在海岛拍卖史上还是首次有这样的规定。
据珠海市国土局工作人员称，这主要是因为首次出让海岛，开发手续较复杂，涉及部门多，因而提出先建设连接横山洲的桥梁，将“海岛”变成“洲”，以便发展商办理开发手续相对容易。
按照规划，开发商将在吉大夏宫国际花园东南面的规划路向东延伸修桥连接横山洲，桥长度在500米左右。开发商同时还要进行配套的市政设施如给排水、电力等建设。
珠海楼市升温
作为一向对海岛开发情有独钟的万科地产，同样对这次珠海的海岛拍卖比较关注，万科地产副总经理刘爱明7月18日在接受本报记者采访时委婉地表示，万科的主业是住宅市场，对于涉及旅游的海岛开发只是极小的一块，但他认为：“这是一个机会。”
虽然此次拍卖准入门槛较高，还要求开发商额外修建近500米的桥梁，但还是吸引到包括万科、和黄等大批深港地产开发巨头。在目前楼市低迷，宏观调控下的地产商，纷纷关注珠海海岛拍卖。
香港美联资产管理公司行政总裁施德芝在接受本报记者采访时表示，海岛开发是地产商下一个开发热点。
她告诉记者，香港地产投资机构非常看好珠海的海岛开发和旅游业，珠海的海岛处于香港、澳门、珠海、深圳这四个特区之间，背靠珠三角，这个区域人们的消费能力惊人，且随着珠海旅游业的整体发展，海岛对内地游客的吸引力与日俱增。
其次，备受关注的港珠澳大桥珠海落脚点问题已尘埃落定——最终拍板拱北方案。在大珠三角经济活跃的今天，因“桥”而备受关注的珠海，其城市地位势必因“路桥效应”而大大改变，而房地产业作为经济发展最为敏感的神经，更是预“热”已久。
施德芝认为，港珠澳大桥的建成将使珠海、澳门紧密地融入到以香港为核心的30分钟城市圈中，在房价水平明显偏低的条件下，珠海的商品房无疑将对“近在咫尺”的香港置业者产生十分强大的吸引力；房地产旅游开发业有着广阔的发展空间。
