南亚热带植物园四季如春。（资料图片）李向凡摄

    新华网广州5月17日电（卓朝兴、林洪强）“湛江市民的主人翁意识还是不够强。在别的很多城市，比如说北京、上海等地，游客一上出租车，司机就会主动打开‘话匣子’，耐心详细地向游客推荐当地有什么好玩的，有什么好吃的等等之类的，那份热情和自豪感真令人感动！”在日前由湛江市旅游局牵头召开的旅游市场分析座谈会上，一位业内人士如此说道。

    据《湛江晚报》报道，“打造旅游市场，确实不是光依靠某一个部门、某一个人之力就能成功。它需要的是全市一盘棋，通力合作，让游客还没有进我们‘家门’起就能享受到度假的快乐和温馨，这样才能更好引客入湛，并留住客人。”湛江很多景区景点的负责人都发出疑问，在广湛高速公路上，阳江的海陵岛等景点都会在高速公路沿途路牌上显眼地标识出来，但湛江的一些景点景区名字为什么不见踪影？甚至很多时候，游客来湛江的车连在哪个具体位置下高速路口都因为标识太小太少而总是要打电话问，影响其心情，留下的第一印象也不好。

    记者在外地出差时发现，在江浙一带的高速公路上，到处是当地各个城市的旅游形象宣传广告，五花八门，从车上一路看过去，活脱脱就是一个流动的旅游促销展。而在我们这里，“阳江十八子”的大型旅游促销广告都打到高速公路湛江境内来了，我们自己的景点景区广告在哪里？“好东西不能光藏在屋里，在自己的家门口也要适当‘炫耀’一下嘛！要不然，很多潜在的游客都会直接跑到海南、广西去了。”

    一位湛江旅行社老总说，在南京等地，一种十字式旅游指示牌已经非常普遍，在各个路口都有竖立，上面将周围各个景点景区名字都清清楚楚地写上，有的繁华地带还有一种“你现在所在的位置”彩色小地图，让游客对自己身在何方、下一步如何走一目了然。在湛江，标识牌倒是不少，可绝大部分都是高高在上，似乎都是给大货车司机准备的最简单的那种出入城指南。路人要仰起脖子来看，稍不留神就错过了。

    所幸的是，湛江已经意识到相关问题。市旅游局就请来专家，来规划打造大湖光岩旅游区等，以此“破题”来促进湛江旅游资源整合，让“大旅游”理念深入人心。湛江市区西南部是湛江目前正式对外接待游客的主要旅游景区（点）集中地之一，这里包括湖光岩世界地质公园、三岭山森林公园、金鹿园、南亚热带植物园、广东海洋大学、平岭农场、古樟树林等，总面积约60平方公里。将世界地质公园、国家森林公园、高校等景点景区串在一起，让游客在A景点里就能看到B景点和C景点的介绍，避免重复建设与恶性竞争；公交线路统一安排，每个点都绕到；考虑实行套票等。正像国内旅游学界著名专家、北京师范大学卢云亭教授所说的，现在不少游客只是顺路到湛江逛半天“走马观花”，然后就跑到海南、广西去了。其实，湛江这么多的好景点真正玩起来一天肯定玩不完，全市上下都共同努力，积极配合，想方设法利用资源、创造条件，把客人留住多过几晚，湛江又可以多不少收入。